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干貨分享:深圳航空為何攜手Avaya OneCC?

2016-09-05 編輯

Avaya OneCC是新發(fā)布的全媒體智能交互系統(tǒng),而深圳航空公司是Avaya OneCC的首批客戶之一。深航客服中心的副經(jīng)理張海燕女士蒞臨Avaya發(fā)布會,分享了深航攜手Avaya OneCC背后的故事,以及深航對于客戶服務(wù)中心角色的思考。

 

深航成立于1992年,總部在深圳,目前有142架飛機,擁有國內(nèi)國際158條航線,也是國內(nèi)第五大航空企業(yè)。 深航客服中心有員工500余人,服務(wù)范圍主要包括機票銷售,售后退改簽等服務(wù),服務(wù)的人群有普通的旅客,機票代理商,也有集團客戶,以及常旅客會員等。目前,深航的服務(wù)渠道以語音服務(wù)為主,在線服務(wù)為輔。而在線渠道目前有在線客服、微信、微博、以及正在開發(fā)的APP客服。

 

深航為什么會啟動多媒體客服中心項目?有三個主要原因:

第一點,深航有一個服務(wù)痛點,如果起飛城市的天氣不好,例如遇到臺風(fēng)、暴雨這種情況,話務(wù)量會突增。正常情況下,客服中心的接通率在90%以上,但是遇到這種特殊情況,接通率可能會下降到20%甚至更低。深航在思考,怎樣才能化解特殊情況下的這種話務(wù)壓力。

第二點,就是運營痛點。深航現(xiàn)在的三個多媒體服務(wù)的渠道 -- 微博、微信以及在線客服,有各自的服務(wù)后臺,旅客信息不統(tǒng)一,管理起來比較困難,客戶體驗也受影響。

第三點,手機用戶越來越多了,通過移動終端進行消費的客戶越來越多。在客戶服務(wù)習(xí)慣已經(jīng)發(fā)生改變的情況下,應(yīng)該如何與時俱進?這也是深航思考的問題。

 

深航希望尋找到行之有效的方案,解決這些問題和挑戰(zhàn)。 選擇Avaya OneCC基于四個主要原因:

首先,深航之前的語音平臺用的就是Avaya的解決方案,采用Avaya OneCC, 互通和集成不存在障礙。

其次,Avaya OneCC能夠真正實現(xiàn)統(tǒng)一路由,統(tǒng)一排隊,單一坐席可以處理語音和多媒體所有請求,這方面優(yōu)于其他產(chǎn)品。

第三,可拓展性好,可以將新興的媒體渠道納入多媒體平臺。

第四,很重要的一點,Avaya OneCC不僅僅是多媒體客服整合的平臺,還提供了一個新媒體的營銷工具。

 

采用Avaya OneCC之后,深航對未來客戶服務(wù)中心發(fā)展做出了階段式的規(guī)劃,每一步都要實現(xiàn)一些具體目標。*終,不但客戶的服務(wù)體驗會更好,深航也可以通過客服中心主動接觸客戶,實現(xiàn)與客戶的更緊密的互動與聯(lián)系,也就是與客戶更高水平的Engagement。